mercredi 21 septembre 2016

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Une partie de l'équipe des bénévoles

 LES ACTUS

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LA VIDÉO DE DANIEL ET VÉRONIQUE



ÉVOLUTION DES TRAVAUX


La Rochelle 13 Mai 2016.

Après une rénovation, de remise en état du chalutier de pêche arrière fleuron de la pêche en haute mer, L'Angoumois, a été détruit en Juillet 2012 par un incendie.
  A l'intérieur tout est détruit, il ne reste que la coque et les planchers.
 Pour la partie immergée (les eaux vives), il faut mettre le navire en cale sèche pour évaluer, coût  à confirmer par Nathalie elle dit 65 000€ ?, avec les travaux?
Pour les eaux mortes, superstructure (au-dessus de la ligne de flottaison)  l'acier a souffert par dilatation, le navire a brûlé pendant 22 heures!
L'Angoumois Patrimoine Maritime de la pêche au large, fleuron du Musée Maritime de la Rochelle, n'a pas eu d'intervention de la ville depuis 3 ans, à part une peinture extérieure pour permettre la visite sur  pont.
Nous avons crée au mois de MARS 2015.
"Association pour la sauvegarde du chalutier Angoumois"
 Créé un Blog le ? 2016.
Samedi 3 et Dimanche 4 Décembre 2015, nous étions environ 25 personnes sur l'Angoumois pour commencer le déblayement.
Nous remercions tous les bénévoles de ces deux demi-journées
Nathalie Fiquet la directrice du Musée, avait invité: Sud-ouest et les radios de notre région.
Ces deux jours nous ont permis de faire un gros déblayement et surtout de démonter et sortir le matériel brûlé, radio, sondeurs, barre de la passerelle.
Dans la cuisine, ballon eau chaude, gazinière et évier etc.
Ensuite, chacun retournant à sa vie professionnelle, nous nous sommes retrouvé avec un groupe restreint, qui de temps en temps était augmenté de quelques unités suivant la disponibilité de chacun.
Une équipe de bénévole, a trié, nettoyé, et rangé, dans un local mis à disposition le matériel récupéré ces deux journées.
Sous ma responsabilité (je suis l'un des deux vices président de l'association), lors du travail sur l'Angoumois, nous venions trois demi-journées par semaine, l'après midi.
Le Lundi et Mardi de 14heures à 17heures et le vendredi de 14heures à 16heures 30.
Évolution des travaux sur l'Angoumois avec l'intervention de bénévoles anciens marins pêcheurs à la retraites et des bénévoles.
Il y a tout à refaire dans le navire, à ce jour, sauf la  salle des machines (moteurs) et la cambuse, le navire est nu comme lors de sa construction aux chantiers navals  de Fécamp.
 Cette équipe une quinzaine bénévole, venait par groupe de 4 ou5 personnes à chaque fois. Anciens marins pêcheurs et Adhérents pour ce difficile travail, qui pendant  les Mois de: Décembre 2015, Février, Mars, Avril et Mai 2016, nous avons  déblayé" à l'huile de coude" tous les détritus et résidus, laine de verre, bois, fils électrique brûlés, et  les dallages au sol, le ciment au marteau piqueur, etc.
Nous avons évacué les détritus de tout le navire, il y a trois niveaux, à l'aide de deux palans.
Nous avions  des poubelles de 100 litres pour évacuer tout cela, la largeur des portes intérieures et les panneaux de cale ne permettant pas de plus grand récipients.

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 Après ce travail de déblayement,  nous avons toujours, "à l'huile de coude "gratté au grattoir, brossé à la brosse métallique, tous les plafonds et parois.
 Les cornières de renforts (membrures de la coque et de soutien des planchers et des parois, du navire de la cale à la passerelle, il y en a beaucoup, tous les 60 centimètres environ.
Nous avons enlevé les supports des vitres de la passerelle, les vitres ayant explosées, nous avons eu beaucoup de morceaux de verre à enlever dans ceux-ci.
Un travail fatiguant pour nous anciens marins pêcheurs à la retraite avec nos âges de 66 à 83 ans.
La semaine 20, nous continuons au marteau piqueur pour finir d'enlever les dallages et le ciment au sol dans la partie habitation (bannettes et réfectoires).
Nous avions l'impression de ne pas avancer, mais au bout de ces 5 Mois de:
Décembre 2015, Février, Mars, Avril et Mai 2016, nous sommes arrivés au bout des tâches de déblayement et nettoyage.
Maintenant il nous reste du travail à faire dans le local.
Le nettoyage et la peinture sur les encadrements des sabords de la passerelle (les entourages en laiton des vitres).
La découpe d'une quinzaine des vitres et la pose sur le fronton de la passerelle.
Quand le sableur aura fait le sablage de la passerelle, nous aurons à passer deux à trois couche de peinture de protection sur les parois et le plafond avant d'équiper celle-ci.
Henri Bouchons et moi Daniel Grandener, avons fait des photos et films de l'évolution de notre travail sur l'Angoumois au cours de ces mois.
Sur notre blog, Il y a des photos et films du Navire avant et Après l'incendie de Juillet 2012 pour juger de la catastrophe qui nous est arrivée.
Pour que notre travail et investissement personnel et bénévole ne soit pas inutile, il va falloir et rapidement, sabler les parois et les plafonds de tout le navire et passer une coupe d'apprêt  et plusieurs couches de peinture, c'est la première action à faire avant une future rénovation de l'intérieur.
  Mais aussi passer l'Angoumois en cale sèche, pour analyser la coque et surtout la gratter, car depuis l'incendie, un maximum d'algues et autres éléments s'accroche sur celle-ci ce qui continu de détruire les protestions qui avais été mises sur cette coque lors de la dernière rénovation juste avant l'incendie!
Pour le moment, nous avons terminé le nettoyage de la passerelle depuis le 12 Février 2016, depuis, nous attendons le sableur avant de faire la peinture et aménager celle-ci provisoirement avec les appareils de navigation.

Beaucoup de personnes ont visité les navires du Musée Maritime de notre ville.
Nous aimerions avoir si cela est possible, des photos pour nous permettre lors de la future rénovation être au plus juste de la réalité dans l'aménagement intérieur.
Nous avons besoin des dons pour continuer avec notre association.

Daniel, Vice président de l'association.